Мы сегодня так покатались ну так покатались.
Решили напомнить мне как считать легенду в условиях приближенных к раллийным.
Взяли старую легенду, за что отдельное персональное гранд мерси Ilya_st

Проезд получился ну очень занимательным

Хочу предупредить Вас, коллеги, вечером будьте очень внимательны с поворотами, особенно если впереди у Вас длинный переезд, иначе рискуете повторить наш "подвиг"
В общем более подробно таксс сказать. Про подвиг))))
Поворот 1350 м, повернули на 1300 м, дальше длинный переезд 3680 м.А там грунт.
Ладно думаю легенда на субару мож так надо.
Едем, идет дождь со снегом, грунт скользкий, мокрый, и конкретно американские горки хоть и укатанные.
Мне то конечно прикольно, но пилот чуть напрягается))))
Через 3680 поворота нет, приходит осознание того, что поворот не тот, и что надо что то решать или вперед или назад. Назад не очень то и получится потому как поле и развернуться значит сесть на брю... Читать дальше »

Renault могла стать четвертым автоконцерном, объявившим об уходе из Формулы 1 за последний год, и этот вопрос обсуждался на экстренном заседании совета директоров французской компании. Однако в интервью французской спортивной газате L'Equipe управляющий директор Renault F1 Жан-Франсуа Кобe подтвердил, что заводская команда пока не планирует покидать Формулу 1 и ее машины выйдут на старт следующего чемпионата.

Жан-Франсуа Кобэ: "Мы подписали контракт с гонщиком, бюджет уже утвержден, и мы подали заявку на участие в чемпионате 2010 года. По сути, новый сезон уже начался. Карлос Гон поставил перед нами задачу - вновь обрести хорошую форму.

Думаю, наша цель - третье место в Кубке конструкторов. Результаты Renault будут расти, но, конечно, выиграть титул мы не сможем ".

текст: Олег Тодуа

Источник... Читать дальше »